Des débuts modestes. De grands rêves.

On pourrait penser que grandir à Monaco est synonyme de luxe. Pour Charles, c'est synonyme de communauté et d'une enfance pleine de bruit, de vitesse et de rêves.

“Il n'y a que 8 ou 9 000 Monégasques. Nous nous connaissons tous. Nous avons tous grandi dans les mêmes écoles”.” il partage.

Enfant, il entendait les voitures de Formule 1 vrombir dans les rues pendant les vacances scolaires. Ce son ? C'est devenu la bande-son de son ambition. Le rêve n'était pas de regarder, mais de courir. Mais le chemin à parcourir n'est pas sans embûches.

“Le sport automobile est extraordinaire, mais il est très difficile d'y accéder. Il ne s'agit pas seulement de talent et de travail acharné, mais aussi de finances”.” Charles dit. Sa famille n'avait pas les moyens de réaliser son rêve de course. Mais son talent, sa passion et sa persévérance lui ont ouvert les bonnes portes. Lorsque le manager Nicolas Todt a décidé d'investir en lui, tout a changé. La conviction s'est transformée en opportunité. C'est à ce moment-là que la course a vraiment commencé.

Arriver en F1 est une chose. Y performer ? C'est un autre niveau.
“En F2 et F3, les projecteurs sont moins braqués. Mais en F1, tout le monde regarde et juge”.” explique-t-il. Le poids de l'attente était lourd. Mais Charles a fait ce qu'il fait toujours : „Je n'ai fait que conduire, et c'est ce que j'aime le plus.”

Charles parle également de la recherche de son identité authentique à travers le style et explique, “Je veux juste être moi-même et être à l'aise avec qui vous êtes en tant que personne et avec votre apparence et votre façon de vous habiller, c'est, pour moi, extrêmement important pour être une personne heureuse.”

Le côté physique de la course ?

“Les gens la sous-estiment”.” dit Charles. Au volant, son corps est constamment sous pression. Pour rester en forme, il faut s'entraîner intelligemment, bien dormir et récupérer comme un pro.

Il s'agit de récupérer comme un pro : Charles nous dit aussi qu'il peut dormir jusqu'à 12 heures et qu'il utilise la luminothérapie pour s'adapter aux différents fuseaux horaires avant une course. Mais.. : “Ce n'est pas seulement une question de récupération physique, c'est aussi une question de récupération mentale. Nous devons être sur la brèche, mentalement, tout le temps. La récupération est donc un élément très important, surtout lorsque, de la première à la dernière course, il s'agit de s'entraîner en salle de sport et de s'entraîner en général afin d'être physiquement au top au début de la saison.”

Son côté sauvage

Découvrez qui, selon Charles, est le pilote de F1 le plus élégant, à quoi ressemble son rêve d'après-retraite et quelle chanson le rend prêt pour la course.