Haben Sie eine Lieblingsmusik, um sich auf das Rennen einzustimmen?

Valtteri Bottas: Ich höre nicht wirklich Musik, wenn ich im Wettbewerb, beim Driften oder im Rallyesport fahre oder bevor ich ins Auto steige. Ich konzentriere mich gerne auf das, was ich im Auto zu tun habe, bevor ich einsteige, und dann, wenn ich Rennen fahre, möchte ich den Motor und alle Geräusche des Autos hören. Der Motor ist meine Musik!

Haben Sie schon einmal gedriftet? Wusstest du viel darüber?

Valtteri Bottas: Ich habe an einer Menge Rallyes teilgenommen. Ich nehme an, dass ich auch schon etwas gedriftet bin. Die Techniken der Fahrzeugbeherrschung sind sehr ähnlich, aber so etwas hatte ich noch nie mit einem richtigen Driftauto und auf einer asphaltierten Driftstrecke gemacht. Ich fahre Auto, seit ich sechs Jahre alt bin., Aber was mir am meisten geholfen hat, ist sicherlich meine Erfahrung im Rallyesport. Im Rallyesport muss man das Auto immer schieben und das Gaspedal, die Gewichtsverlagerung, die Balance und alles ganz anders kontrollieren, als man es in der Formel 1 tun würde. Ich fand es sehr unterhaltsam und konnte mich schnell daran gewöhnen, und meine Lernkurve war ziemlich steil.

Hatten Sie dabei einen anderen Kick als bei Rundstreckenrennen?

Valtteri Bottas: Man bekommt auf jeden Fall einen Adrenalinschub. Das Motorengeräusch ist im Driftauto wirklich laut, und man riecht das schmelzende Gummi der Reifen. Das ist wirklich cool. Es ist etwas ganz anderes als die Formel 1, aber es ist auf jeden Fall ein Sport, den ich genieße.

Über deine Liebe zum Rallyesport wurde schon viel gesprochen - ist es dir leicht gefallen, den Dreh rauszukriegen? Würdest du in Betracht ziehen, ein Auto für das Driften zu bauen?

Valtteri Bottas: Ja, ich habe jetzt angefangen, darüber nachzudenken. Vielleicht sollte ich das tun. Die Jungs hier im LBN-Team haben ihre eigenen Autos gebaut und haben so viel Spaß dabei. Man kann sehen, dass das, was sie hier tun, mit großer Leidenschaft betrieben wird - und das sehe ich gerne. Also, du weißt schon. Sag niemals nie!

Wie war Ihr Jahr, sind Sie mit Ihrer Leistung zufrieden?

Valtteri Bottas: Ein weiteres Jahr ist wie im Flug vergangen. Es fühlt sich an, als hätten wir die Saison gerade erst begonnen. Jetzt neigt sie sich dem Ende zu, und es wird das letzte Rennen mit Mercedes sein. Die Saison war insgesamt ein bisschen auf und ab. Sie begann ziemlich schlecht - die ersten sechs oder sieben Rennen waren eine große Enttäuschung, was mich schon ein wenig aus dem Meisterschaftskampf warf. Danach hat sich die Mentalität für den Rest der Saison ein wenig geändert. Ich versuchte, so viele Punkte wie möglich zu holen und in einer unterstützenden Rolle zu arbeiten, anstatt selbst um den Titel zu kämpfen. Aber es ist, wie es ist. Es gab großartige Momente, aber auch einige wirklich unglückliche Momente - es war also ein bisschen durchwachsen.

Was waren Ihre Highlights?

Valtteri Bottas: Ich würde sagen, dass es ein paar Rennen gibt, die für mich in diesem Jahr besonders hervorstechen. Sicherlich der Sieg in der Türkei. Ich habe einige der Sprintrennen im neuen Format in Monza und Brasilien gewonnen. Ich habe einige Pole-Positions geholt, vor allem gegen Ende des Jahres. Das ist doch klar, der Höhepunkt wäre, mit dem Team nach dem letzten Rennen an der Spitze zu stehen.

Das Rennen in Saudi-Arabien am vergangenen Wochenende war ein echter Thriller, was sagen Sie zu diesem Erlebnis?

Valtteri Bottas: Das Rennen war intensiv. Schon in der ersten Session waren die Abstände so gering. Während des Rennens gab es dann das ganze Drama mit zwei roten Flaggen. Wenn so etwas passiert, ist das Stopp-Start-Verhalten ziemlich anstrengend, während man versucht, sich auf den Neustart zu konzentrieren. Nach dem Rennen fühlte ich mich definitiv müde, mental und körperlich. Ich habe bis zum Schluss gekämpft und bin auf den letzten Metern aufs Podium gekommen.

Mit welchen Gedanken gehen Sie in die letzte Runde der Saison?

Valtteri Bottas: Das Hauptaugenmerk muss auf meinem eigenen Rennen liegen. Ich werde versuchen, das Beste aus mir herauszuholen und das bestmögliche Rennen zu fahren. Für mich ist es wichtig, in meinem letzten Rennen mit Mercedes das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Als Team kämpfen wir immer noch um den Fahrer- und den Konstrukteurstitel., Der Fokus liegt also darauf. Aber zweifellos wird es nach dem Rennen - wenn ich Zeit habe, es zu verarbeiten - der letzte Grand Prix mit Mercedes sein, das wird emotional.