{"id":188122,"date":"2026-01-07T07:00:00","date_gmt":"2026-01-07T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puma-catchup.com\/?p=188122"},"modified":"2026-01-22T07:24:29","modified_gmt":"2026-01-22T06:24:29","slug":"you-just-feel-it-how-puma-uses-nitro-with-carbon-to-make-athletes-faster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puma-catchup.com\/fr\/sports\/you-just-feel-it-how-puma-uses-nitro-with-carbon-to-make-athletes-faster\/","title":{"rendered":"Vous le sentez - comment PUMA utilise NITRO et le carbone pour rendre les athl\u00e8tes plus rapides"},"content":{"rendered":"\n
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\n Accueil<\/a>\/\n Sports<\/a>\/ Vous le sentez tout simplement : comment PUMA utilise le NITRO avec du carbone pour rendre les athl\u00e8tes plus rapides.\n <\/div>\n<\/div>\n
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Sports<\/a><\/div>\n
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\u201e TU LE SENS, C'EST TOUT \u201c<\/strong><\/h1>\n
Comment PUMA combine sa technologie NITRO\u2122 avec le carbone pour cr\u00e9er une nouvelle exp\u00e9rience de course \u00e0 pied<\/div>\n
7 janvier 2026 <\/div>\n\n
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Dans le sport automobile, la voile de haute performance, le cyclisme ou l'aviation, presque tout ce qui vise la vitesse utilise d\u00e9sormais le carbone. Il peut \u00eatre fa\u00e7onn\u00e9 avec pr\u00e9cision, soumis \u00e0 des contraintes importantes tout en retrouvant sa forme initiale. Le carbone ne se d\u00e9forme pas, il c\u00e8de. Nous avons rencontr\u00e9 Matthias Hartmann, expert en carbone chez PUMA, qui nous a expliqu\u00e9 comment PUMA exploite le carbone et pourquoi son association avec la technologie NITRO\u2122 \u00e9tablit une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de performance.<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Transformer l'\u00e9nergie en mouvement plut\u00f4t que de simplement la stocker. C'est l\u00e0 que le carbone prend tout son sens dans une chaussure de course. Le carbone est un mat\u00e9riau qui modifie la fa\u00e7on dont la force est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e et lib\u00e9r\u00e9e. C'est l\u00e0 que commence l'histoire pour PUMA : non pas avec la chaussure, mais avec le mouvement lui-m\u00eame. Ou, comme le dit Matthias Hartmann, responsable de l'innovation en mati\u00e8re d'ing\u00e9nierie des mat\u00e9riaux pour les chaussures : \u201c Vous pouvez dire au mat\u00e9riau ce qu'il doit faire. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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PUMA a \u00e9t\u00e9 l'une des premi\u00e8res marques de sport \u00e0 reconna\u00eetre ce potentiel. D\u00e8s 2006, l'entreprise a int\u00e9gr\u00e9 une plaque en carbone dans la chaussure de football v1.06, bien avant que le carbone ne soit consid\u00e9r\u00e9 comme un moteur de performance dans la course \u00e0 pied. \u00c0 l'\u00e9poque, il ne s'agissait pas de records, mais de poids, de stabilit\u00e9 et de r\u00e9partition de la pression. Le carbone \u00e9tait le premier mat\u00e9riau suffisamment rigide pour offrir un soutien suppl\u00e9mentaire sans ajouter de poids. \u201c Le carbone offre le meilleur rapport poids\/rigidit\u00e9. Il permet de fabriquer des produits extr\u00eamement rigides sans les alourdir \u201d, explique Hartmann. Pour les footballeurs, cela signifiait plus de stabilit\u00e9 sans encombrement suppl\u00e9mentaire et, surtout, une r\u00e9partition plus uniforme de la pression sous les crampons. Comme le r\u00e9sume Hartmann : \u201c On n'a plus l'impression de se tenir sur des points isol\u00e9s. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Matthias Hartmann, responsable de l'innovation en ing\u00e9nierie des mat\u00e9riaux pour les chaussures, explique : \u201c Vous atterrissez diff\u00e9remment. Vous roulez diff\u00e9remment. Vous poussez plus efficacement sur vos orteils. Cela change tout. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Lorsque la course \u00e0 pied a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9passer le simple amorti pour s'int\u00e9resser \u00e0 la m\u00e9canique de la course, le carbone est revenu sur le devant de la sc\u00e8ne. Le passage du terrain de football au marathon n'\u00e9tait pas une co\u00efncidence, mais la cons\u00e9quence logique de la rencontre entre le mat\u00e9riau et la biom\u00e9canique. Le carbone ne modifie pas le pied, mais la fa\u00e7on dont il se comporte. Chaque personne a un style de course naturel. Le carbone modifie l\u00e9g\u00e8rement ce style sans le bouleverser. \u201c Vous atterrissez l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9remment, vous roulez diff\u00e9remment, vous poussez plus efficacement. Cela change tout \u201d, explique Matthias Hartmann.

Le carbone est constitu\u00e9 de milliers de filaments de carbone, plus fins qu'un cheveu humain, superpos\u00e9s dans des textiles et int\u00e9gr\u00e9s dans une matrice polym\u00e8re avant d'\u00eatre durcis. L'orientation de ces fibres d\u00e9termine la mani\u00e8re dont les forces sont absorb\u00e9es et restitu\u00e9es. \u201c Les plastiques traditionnels deviennent moins performants avec le temps. Ils se d\u00e9forment, perdent leur tension et ne reviennent pas compl\u00e8tement \u00e0 leur position d'origine \u201d, explique-t-il. Le carbone fait le contraire. \u201c Il stocke l'\u00e9nergie et la restitue sans changer. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Un mat\u00e9riau avec du mordant<\/h2>Chez PUMA, ce comportement a un nom : le \u201c snappiness \u201d. \u00ab Si vous pliez la plaque et la rel\u00e2chez, elle reprend imm\u00e9diatement sa forme initiale. C'est comme si la chaussure vous poussait vers l'avant. \u00bb Cette r\u00e9activit\u00e9 instantan\u00e9e se transforme en une impulsion physique qui redirige l'\u00e9nergie. Les mousses NITRO\u2122 amplifient cet effet.<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\u201c Le carbone associ\u00e9 \u00e0 NITRO\u2122 offre une nouvelle exp\u00e9rience de course. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\u201c Le carbone seul ne suffit pas \u00e0 fabriquer une chaussure de course rapide. Mais associ\u00e9 \u00e0 la technologie NITRO\u2122, il offre une nouvelle exp\u00e9rience de course. \u201d Aujourd'hui, cette avanc\u00e9e se retrouve dans les chaussures de course performantes actuelles de PUMA, telles que les Deviate NITRO\u2122 Elite 3 et les Fast-R NITRO\u2122 Elite 3.

La sensation est si distincte que les mots ont du mal \u00e0 la d\u00e9crire. Les coureurs la d\u00e9crivent intuitivement. La longueur des foul\u00e9es change, le temps de contact avec le sol diminue, l'acc\u00e9l\u00e9ration se produit avant m\u00eame que l'esprit ne l'enregistre. Hartmann la r\u00e9sume en une seule phrase : \u201c Vous le sentez, tout simplement. \u201d<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Il met toutefois en garde contre le fait de consid\u00e9rer le carbone comme une solution universelle. \u201c La plaque ne convient pas \u00e0 toutes les chaussures. Le pied humain s'est optimis\u00e9 au fil de millions d'ann\u00e9es. Il est parfait si on le laisse faire son travail. \u201d Le carbone ne rend pas la personne parfaite, il rend un moment parfait. \u201c Une chaussure avec une plaque en carbone est un outil de comp\u00e9tition. Si vous courez tout le temps avec, vous soulagez le pied du travail qu'il doit r\u00e9ellement accomplir. \u201d Les chaussures d'entra\u00eenement d\u00e9veloppent les muscles. Les chaussures en carbone les lib\u00e8rent. Si vous confondez les deux, vous n'entra\u00eenez plus votre corps, vous entra\u00eenez le mat\u00e9riel.<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Expansion du mouvement lui-m\u00eame
<\/h2>Le sport paralympique ajoute une autre dimension \u00e0 cette histoire. Ici, le carbone ne se contente pas d'aider le corps, il le prolonge. Les lames et les plaques en carbone stockent et restituent l'\u00e9nergie d'une mani\u00e8re impossible pour les structures biologiques. Pour des athl\u00e8tes comme Felix Streng, le carbone a chang\u00e9 autant la sensation de sprint que la m\u00e9canique. Le mouvement ne s'arr\u00eate pas au pied, il commence l\u00e0.

Pour le responsable de l'innovation en ing\u00e9nierie des mat\u00e9riaux pour les chaussures, l'avenir n'est pas le remplacement, mais le perfectionnement. Le carbone ne dispara\u00eetra pas, il deviendra plus pr\u00e9cis. Les couches de fibres, les r\u00e9sines, les g\u00e9om\u00e9tries et les mousses \u00e9volueront. \u201c Nous n'en sommes qu'au d\u00e9but. \u201d Peut-\u00eatre qu'un jour, une chaussure ne se contentera pas de rendre quelqu'un plus rapide, mais s'adaptera \u00e0 sa fa\u00e7on de courir. Peut-\u00eatre que le carbone ne se contentera pas d'acc\u00e9l\u00e9rer le mouvement, mais le corrigera. Qui peut dire ce qui sera possible demain ?<\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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