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Dans les coulisses

PUMA et Red Bull Racing Honda dévoilent les coulisses
11 octobre 2021
Nous avons prolongé notre tradition de combinaisons de course en édition spéciale. En collaboration avec Red Bull Racing Honda, PUMA a habillé les pilotes de la course de F1 qui s'est déroulée le week-end dernier en Turquie pour la toute première fois en blanc, rendant ainsi hommage à l'alliance gagnante entre les équipes et le fournisseur de moteurs Honda. Et les nouvelles combinaisons de course en édition spéciale ont porté chance : c'était le deuxième double podium de 2021 pour l'équipe PUMA Red Bull, avec Max Verstappen et Sergio Pérez qui ont brillé lors du Grand Prix de Turquie. Découvrez les coulisses et apprenez comment la combinaison de course a été créée.
LA RÉALISATION
Dans cette rubrique « Dans les coulisses », découvrez comment les combinaisons de course sont imaginées, conçues et produites.



L'histoire des combinaisons de course en édition spéciale PUMA, en collaboration avec l'équipe Red Bull Racing Honda, est déjà riche. Tout a commencé avec la “Pantalon en cuir” combinaison spéciale en Autriche (2016), puis avec la costumes de cow-boy à Austin (2018) et le design de smoking à Silverstone célébrant James Bond (2019).

Nous n'avons pas peur de faire quelque chose d'un peu différent. Les combinaisons de course en édition spéciale sont quelque chose que nous avons toujours fait dans l'équipe, mais cela fait un moment que nous ne l'avons pas fait.”, déclare Christian Horner, directeur général et PDG de Red Bull Racing Honda.

Le design blanc accrocheur de la dernière combinaison de course PUMA en édition spéciale célèbre l'alliance victorieuse entre les équipes et le fournisseur de moteurs Honda, avant que ces derniers ne quittent la scène de la Formule 1 à la fin de la saison.
LANGAGE DE CONCEPTION
Lorsque nous avons commencé à concevoir la combinaison de course, nous avons eu tendance à nous tourner vers un style un peu old school. La combinaison blanche est un clin d'œil à nos amis de Honda. Nous voulions reprendre certains éléments de leur héritage, notamment leurs uniformes et leurs livrées blancs des années 50 et 60, et les transposer dans le présent.” explique Greg Auchterlonie (responsable du design de marque, Red Bull Racing Honda). “ Je me suis inspiré de la visite de Max Verstappen à l'usine Honda en 2019. Il marchait dans sa combinaison de course Red Bull Racing Honda aux côtés de Takuma Sato, vêtu d'une combinaison blanche qui reprenait largement le rouge du logo Honda. J'ai donc essayé de fusionner les deux designs et de les intégrer à notre combinaison de course 2021..”

Une fois le processus de conception terminé, la production entre en jeu. L'usine de matériel de course PUMA est située à Turin (ITA) et fournit des équipes de course dans le monde entier. Depuis 2016 PUMA personnalise depuis longtemps les équipements de course des pilotes Honda de Red Bull Racing. “Le processus de fabrication d'une combinaison de course commence par le design que nous recevons des équipes. Nous vérifions immédiatement la faisabilité des tissus et des motifs, puis nous passons au processus d'attribution de tous les logos, de toutes les différentes formes et rayures des combinaisons, et enfin nous transmettons toutes les informations au fournisseur qui commence à produire la combinaison.,”, reconnaît Maurizio Sicco (Teamhead Motorsport Racewear, PUMA). “Le processus que nous suivons pour fabriquer la combinaison en édition spéciale est exactement le même que pour les autres combinaisons. Ce qui change, c'est la couleur du matériau, la forme des lignes CAO et la position des logos. Mais en termes de spécifications techniques de tous les matériaux, ils sont exactement les mêmes que pour toutes les combinaisons de tous les GP.

 
SÉCURITÉ ET PERFORMANCE
La sécurité et la performance des combinaisons de course sont ce qui compte le plus au final pour protéger les pilotes du feu, tout en leur offrant un ajustement parfait afin qu'ils puissent donner le meilleur d'eux-mêmes. “Il y a 10 à 12 ans, une combinaison pouvait facilement peser 1,5 kg. L'objectif était et reste de rendre les combinaisons aussi légères que possible. Par exemple, nous ne brodons plus les logos car cela alourdit les combinaisons, nous les imprimons désormais.

Sergio Pérez et Max Verstappen

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